commit
3ce9ef6a61
1 changed files with 73 additions and 0 deletions
73
%D0%A1%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-Gorenje-%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B8%D1%82-%D0%B8-%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82---%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B.md
73
%D0%A1%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-Gorenje-%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B8%D1%82-%D0%B8-%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82---%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B.md
@ -0,0 +1,73 @@ |
|||||
|
|
||||
|
<br>Если агрегат издает громкие звуки или сильно двигается во время эксплуатации, первое, что нужно проверить – уровень установки. Неровная поверхность приводит к дисбалансу барабана. Используйте строительный уровень и отрегулируйте ножки, пока отклонение не составит менее 1°.<br> |
||||
|
<br>Следующая распространенная проблема – посторонние предметы в загрузочном отсеке. Монеты, пуговицы или металлические детали от одежды попадают в пространство между барабаном и корпусом. Отключите устройство от сети, вручную прокрутите барабан и удалите все лишнее.<br> |
||||
|
<br>Износ подшипников проявляется металлическим скрежетом. Средний срок их службы – 5–7 лет при интенсивном использовании. Для замены потребуется разборка корпуса и специальный инструмент. Если оборудование старше 3 лет, диагностику лучше доверить мастеру.<br> |
||||
|
<br>Проверьте крепление противовеса – бетонные блоки в верхней или задней части корпуса. Со временем болты ослабевают, что вызывает стук при вращении. Затяните их ключом на 10 мм с усилием 15–20 Н·м.<br> |
||||
|
Неровная установка сушильной машины |
||||
|
<br>Проверьте горизонтальность агрегата с помощью уровня. Допустимый перекос – не более 2° по любой оси. Отрегулируйте ножки, вращая их по часовой стрелке для уменьшения высоты или против – для увеличения.<br> |
||||
|
<br>Если пол имеет неровности, подложите под опоры резиновые прокладки толщиной 3–5 мм. Избегайте использования деревянных подкладок – они деформируются от влаги.<br> |
||||
|
<br>После корректировки запустите тестовый цикл на минимальной скорости. Если колебания сохраняются, проверьте зазор между корпусом и стеной – он должен составлять не менее 5 см с каждой стороны.<br> |
||||
|
<br>Для бетонных полов используйте антивибрационные коврики плотностью от 8 мм. На плитке или ламинате дополнительно зафиксируйте технику противоскользящими накладками на ножки.<br> |
||||
|
Износ или повреждение подшипников барабана |
||||
|
<br>Если агрегат издаёт громкий гул или скрежет во время работы, проверьте состояние подшипников. Эти детали изнашиваются из-за постоянного трения и нагрузки. Признак неисправности – металлический лязг при вращении барабана.<br> |
||||
|
<br>Для диагностики вручную прокрутите барабан. Если слышен хруст или ощущается люфт, подшипники требуют замены. В среднем их ресурс составляет 5-7 лет при регулярной эксплуатации.<br> |
||||
|
<br>Для замены потребуется:<br> |
||||
|
|
||||
|
Снять заднюю панель корпуса |
||||
|
Демонтировать приводной ремень |
||||
|
Извлечь барабан и старые подшипники |
||||
|
Установить новые детали с термостойкой смазкой |
||||
|
|
||||
|
<br>Используйте только оригинальные запчасти или аналоги с маркировкой 6205-2RS (стандартный размер для большинства моделей). После замены проверьте работу на тестовом цикле без белья.<br> |
||||
|
Посторонние предметы внутри барабана или фильтра |
||||
|
<br>Проверьте барабан и фильтр на наличие мелких вещей: монет, пуговиц, ключей, косточек от бюстгальтера. Они создают стук и биение при вращении.<br> |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Где искать |
||||
|
Что делать |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Внутри барабана |
||||
|
Осмотрите уплотнительную резину, карманы для белья, пространство между барабаном и корпусом. |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Фильтр |
||||
|
Извлеките и очистите от ниток, волос, мусора. Используйте пинцет для мелких деталей. |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Вентиляционные каналы |
||||
|
Продуйте сжатым воздухом или прочистите мягкой щеткой. |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
<br>После удаления посторонних элементов запустите тестовый цикл без белья. Если звук исчез, причина устранена.<br> |
||||
|
Ослабление или поломка ремня привода |
||||
|
<br>Проверьте натяжение ремня – он должен плотно фиксировать барабан, без провисания. Если при вращении слышен скрип или стук, элемент изношен и требует замены.<br> |
||||
|
|
||||
|
Признаки износа: трещины, потертости, расслоение материала. |
||||
|
Проверка натяжения: при нажатии пальцем ремень не должен прогибаться более чем на 10–12 мм. |
||||
|
Замена: используйте оригинальные запчасти с маркировкой, указанной в инструкции к технике. |
||||
|
|
||||
|
<br>Для замены:<br> |
||||
|
|
||||
|
Отключите устройство от сети. |
||||
|
Снимите заднюю панель. |
||||
|
Ослабьте крепление двигателя, снимите старый ремень. |
||||
|
Установите новый, отрегулируйте натяжение. |
||||
|
|
||||
|
<br>Не допускайте попадания масла или моющих средств на поверхность – это ускоряет износ.<br> |
||||
|
Деформация или дисбаланс барабана |
||||
|
<br>Проверьте барабан на перекос или механические повреждения. Используйте уровень для точной диагностики. Если отклонение превышает 5 мм, потребуется замена опорных элементов.<br> |
||||
|
<br>При неравномерной загрузке вещи смещаются к одной стороне, вызывая биение. Распределяйте бельё равномерно, не превышая максимальный вес в 7 кг для стандартных моделей.<br> |
||||
|
<br>Изношенные подшипники увеличивают люфт вращающейся части. При радиальном зазоре более 1 мм деталь подлежит замене. Для проверки покачайте барабан вверх-вниз при отключённом питании.<br> |
||||
|
<br>Трещины на крепёжных кронштейнах создают дополнительную нагрузку. Осмотрите металлические элементы на предмет сколов и деформаций. Микротрещины размером от 2 мм требуют срочного ремонта.<br> |
||||
|
<br>Ослабленные пружины подвески не гасят колебания. Проверьте их натяжение – при растяжении более чем на 30% от исходной длины установите новые.<br> |
||||
|
Неисправность амортизаторов или пружин подвески |
||||
|
<br>Если агрегат сильно трясёт при работе, проверьте состояние амортизаторов и пружин. Изношенные элементы не гасят колебания барабана, что приводит к повышенной вибрации.<br> |
||||
|
<br>Признаки неисправности:<br> |
||||
|
|
||||
|
Слышен стук или скрип во время отжима. |
||||
|
Корпус раскачивается даже на ровном полу. |
||||
|
Барабан смещён относительно центра. |
||||
|
|
||||
|
<br>Для диагностики отключите технику от сети, откройте заднюю панель и осмотрите подвеску. Трещины на амортизаторах, просевшие пружины или сломанные крепления требуют замены. Используйте только оригинальные запчасти – неисправные аналоги усугубят проблему.<br> |
||||
|
<br>Если элементы целы, но вибрация остаётся, проверьте крепления. Ослабленные болты затяните с моментом 10–12 Н·м. Подробную инструкцию по ремонту смотрите в [руководстве по обслуживанию](https://gorenje-Support.ru/zamena-podshipnika-stiralnoy-mashiny/).<br> |
Loading…
Reference in new issue