commit 3ce9ef6a617543d9319929112dec90ae678787b7 Author: cathernnuttall Date: Fri Sep 5 06:01:06 2025 +0000 Add 'Сушильная машина Gorenje шумит и вибрирует - причины' diff --git a/%D0%A1%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-Gorenje-%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B8%D1%82-%D0%B8-%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82---%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B.md b/%D0%A1%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-Gorenje-%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B8%D1%82-%D0%B8-%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82---%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B.md new file mode 100644 index 0000000..2f762b7 --- /dev/null +++ b/%D0%A1%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-Gorenje-%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B8%D1%82-%D0%B8-%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82---%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B.md @@ -0,0 +1,73 @@ + +
Если агрегат издает громкие звуки или сильно двигается во время эксплуатации, первое, что нужно проверить – уровень установки. Неровная поверхность приводит к дисбалансу барабана. Используйте строительный уровень и отрегулируйте ножки, пока отклонение не составит менее 1°.
+
Следующая распространенная проблема – посторонние предметы в загрузочном отсеке. Монеты, пуговицы или металлические детали от одежды попадают в пространство между барабаном и корпусом. Отключите устройство от сети, вручную прокрутите барабан и удалите все лишнее.
+
Износ подшипников проявляется металлическим скрежетом. Средний срок их службы – 5–7 лет при интенсивном использовании. Для замены потребуется разборка корпуса и специальный инструмент. Если оборудование старше 3 лет, диагностику лучше доверить мастеру.
+
Проверьте крепление противовеса – бетонные блоки в верхней или задней части корпуса. Со временем болты ослабевают, что вызывает стук при вращении. Затяните их ключом на 10 мм с усилием 15–20 Н·м.
+Неровная установка сушильной машины +
Проверьте горизонтальность агрегата с помощью уровня. Допустимый перекос – не более 2° по любой оси. Отрегулируйте ножки, вращая их по часовой стрелке для уменьшения высоты или против – для увеличения.
+
Если пол имеет неровности, подложите под опоры резиновые прокладки толщиной 3–5 мм. Избегайте использования деревянных подкладок – они деформируются от влаги.
+
После корректировки запустите тестовый цикл на минимальной скорости. Если колебания сохраняются, проверьте зазор между корпусом и стеной – он должен составлять не менее 5 см с каждой стороны.
+
Для бетонных полов используйте антивибрационные коврики плотностью от 8 мм. На плитке или ламинате дополнительно зафиксируйте технику противоскользящими накладками на ножки.
+Износ или повреждение подшипников барабана +
Если агрегат издаёт громкий гул или скрежет во время работы, проверьте состояние подшипников. Эти детали изнашиваются из-за постоянного трения и нагрузки. Признак неисправности – металлический лязг при вращении барабана.
+
Для диагностики вручную прокрутите барабан. Если слышен хруст или ощущается люфт, подшипники требуют замены. В среднем их ресурс составляет 5-7 лет при регулярной эксплуатации.
+
Для замены потребуется:
+ +Снять заднюю панель корпуса +Демонтировать приводной ремень +Извлечь барабан и старые подшипники +Установить новые детали с термостойкой смазкой + +
Используйте только оригинальные запчасти или аналоги с маркировкой 6205-2RS (стандартный размер для большинства моделей). После замены проверьте работу на тестовом цикле без белья.
+Посторонние предметы внутри барабана или фильтра +
Проверьте барабан и фильтр на наличие мелких вещей: монет, пуговиц, ключей, косточек от бюстгальтера. Они создают стук и биение при вращении.
+ + +Где искать +Что делать + + +Внутри барабана +Осмотрите уплотнительную резину, карманы для белья, пространство между барабаном и корпусом. + + +Фильтр +Извлеките и очистите от ниток, волос, мусора. Используйте пинцет для мелких деталей. + + +Вентиляционные каналы +Продуйте сжатым воздухом или прочистите мягкой щеткой. + + +
После удаления посторонних элементов запустите тестовый цикл без белья. Если звук исчез, причина устранена.
+Ослабление или поломка ремня привода +
Проверьте натяжение ремня – он должен плотно фиксировать барабан, без провисания. Если при вращении слышен скрип или стук, элемент изношен и требует замены.
+ +Признаки износа: трещины, потертости, расслоение материала. +Проверка натяжения: при нажатии пальцем ремень не должен прогибаться более чем на 10–12 мм. +Замена: используйте оригинальные запчасти с маркировкой, указанной в инструкции к технике. + +
Для замены:
+ +Отключите устройство от сети. +Снимите заднюю панель. +Ослабьте крепление двигателя, снимите старый ремень. +Установите новый, отрегулируйте натяжение. + +
Не допускайте попадания масла или моющих средств на поверхность – это ускоряет износ.
+Деформация или дисбаланс барабана +
Проверьте барабан на перекос или механические повреждения. Используйте уровень для точной диагностики. Если отклонение превышает 5 мм, потребуется замена опорных элементов.
+
При неравномерной загрузке вещи смещаются к одной стороне, вызывая биение. Распределяйте бельё равномерно, не превышая максимальный вес в 7 кг для стандартных моделей.
+
Изношенные подшипники увеличивают люфт вращающейся части. При радиальном зазоре более 1 мм деталь подлежит замене. Для проверки покачайте барабан вверх-вниз при отключённом питании.
+
Трещины на крепёжных кронштейнах создают дополнительную нагрузку. Осмотрите металлические элементы на предмет сколов и деформаций. Микротрещины размером от 2 мм требуют срочного ремонта.
+
Ослабленные пружины подвески не гасят колебания. Проверьте их натяжение – при растяжении более чем на 30% от исходной длины установите новые.
+Неисправность амортизаторов или пружин подвески +
Если агрегат сильно трясёт при работе, проверьте состояние амортизаторов и пружин. Изношенные элементы не гасят колебания барабана, что приводит к повышенной вибрации.
+
Признаки неисправности:
+ +Слышен стук или скрип во время отжима. +Корпус раскачивается даже на ровном полу. +Барабан смещён относительно центра. + +
Для диагностики отключите технику от сети, откройте заднюю панель и осмотрите подвеску. Трещины на амортизаторах, просевшие пружины или сломанные крепления требуют замены. Используйте только оригинальные запчасти – неисправные аналоги усугубят проблему.
+
Если элементы целы, но вибрация остаётся, проверьте крепления. Ослабленные болты затяните с моментом 10–12 Н·м. Подробную инструкцию по ремонту смотрите в [руководстве по обслуживанию](https://gorenje-Support.ru/zamena-podshipnika-stiralnoy-mashiny/).
\ No newline at end of file