diff --git a/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md
new file mode 100644
index 0000000..b8ab12a
--- /dev/null
+++ b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md
@@ -0,0 +1,34 @@
+
Перед началом работы убедитесь, что устройство отключено от сети. Аккуратно открутите заднюю панель крестовой отверткой. Учтите, что винты могут быть размещены по периметру панели.
+
Проверьте внутреннее устройство, чтобы выявить привод, связывающий мотор и барабан. Осмотрите привод: трещины, износ или обрыв сигнализируют о необходимости замены. Удалите старый привод, бережно отключив его от шкивов.
+
При установке новой детали применяйте модель HX03-128, совместимую с вашим устройством. Наденьте его на шкив двигателя, затем аккуратно натяните на барабанный шкив, проверяя правильность положения. Убедитесь, что элемент плотно зафиксирован и не провисает.
+
После установки прикрутите заднюю панель и зафиксируйте винты. Подключите прибор к электросети и протестируйте вращение барабана. Если барабан вращается плавно и тихо, работа завершена успешно.
+Как выявить поломку приводного элемента в сушильной машине Haier
+
Когда барабан не вращается, но двигатель активен, проблема может быть в приводном ремне. Проверьте его состояние:
+
+Разрыв или трещины – откройте заднюю крышку и проверьте резиновый элемент на дефекты.
+Симптомы износа – ищите потертости, расслоение или гладкие участки, указывающие на проскальзывание.
+Недостаточное натяжение – при нажатии пальцем элемент должен пружинить, не провисая больше чем на 5–7 мм.
+
+
Сопутствующие признаки:
+
+Шум или скрип при включении.
+Аромат горелой резины вследствие трения о шкив.
+
+Барабан вращается рывками или останавливается под нагрузкой.
+
+
Для точной диагностики отключите технику от сети, проверьте шкив на деформации и убедитесь, что ролики вращаются свободно.
+Какие инструменты и расходники необходимы для замены ремня
+
Для замены ремня потребуются крестовая отвертка, плоскогубцы и ключи на 10 и 13 мм. Для фиксации пригодятся изолента или стяжки. Новый привод нужного размера доступен [в специализированных магазинах](https://Haiertechcare.Amebaownd.com/posts/57303627).
+
+Отсоедините прибор от электросети.
+Вручную прокрутите барабан – движение должно идти легко, без скрежета.
+Окажите давление 1–2 кг на центр приводной детали. При прогибе меньше 5 мм ослабьте крепление, при превышении 8 мм – усильте натяжение.
+
+
Обязательно учитывайте: перетянутый ремень ускоряет износ подшипников, слабое натяжение ведёт к проскальзыванию.
+
Ослабьте фиксацию двигателя, отрегулируйте положение и зафиксируйте. Проведите тест на холостом ходу – любые посторонние звуки указывают на проблему.
+Финальная сборка сушилки и тестирование
+
Перед сборкой убедитесь в корректной установке приводного узла: пазы обязаны совпадать с направляющими. Затяните крепёж с моментом 3–4 Н·м для исключения деформации.
+
Проверьте натяжение заменённого компонента – при нажатии пальцем в центре прогиб не должен быть больше 5 мм. При необходимости регулировки ослабьте болты крепления мотора и сместите его на 2–3 мм.
+
Подсоедините аппарат к питанию, включите отжим на малых оборотах. Обратите внимание на звуки: писк означает недостаточную смазку, гул – неправильную [haier сервис центр](https://start.me/w/E180aQ)овку барабана.
+
Протестируйте балансировку, загрузив 2–3 влажных полотенца и запустив сушку. Если вибрация превышает 1 см, отрегулируйте амортизаторы.
+
После 10 минут работы отключите прибор от сети, проверьте нагрев двигателя. Норма – до 60°C, перегрев говорит о чрезмерном натяжении или заклинивании роликов.
\ No newline at end of file